鋼軌扣件作為保障鐵路軌道穩(wěn)定的“隱形脊梁”,承擔(dān)著分擔(dān)鋼軌載荷的重要作用。因此,維護鋼軌扣件已然成為保障鐵路運輸安全暢通的基礎(chǔ)工作、延長軌道使用壽命的必要舉措,以及提升鐵路運營效率與服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。在這一關(guān)鍵領(lǐng)域,華東交通大學(xué)項目團隊勇?lián)負?dān),攜“智能鋼軌扣件涂覆機器人”創(chuàng)新項目,融合智能識別、精準(zhǔn)控制技術(shù),攻克傳統(tǒng)工藝難題,為軌道交通領(lǐng)域技術(shù)提升注入蓬勃活力。

隨著高鐵時速不斷突破,鋼軌扣件的疲勞損耗已經(jīng)成為制約鐵路養(yǎng)護效率的關(guān)鍵痛點。項目團隊成員針對現(xiàn)有鋼軌扣件涂覆識別弱、涂勻難、效率低的痛點問題尋找突破,他們輾轉(zhuǎn)鐵路一線與實驗室開啟了“白加黑”模式,白天在現(xiàn)場模擬極端工況采集實地數(shù)據(jù),晚上則針對這些實地參數(shù)進行交叉對比,整改方案。在實驗室里調(diào)試陷入僵局時,大家圍坐一起,你一言我一語碰撞思路,有人提出創(chuàng)新想法,有人及時給予肯定鼓勵。在一次次失敗面前,沒有抱怨和退縮,只有拍拍肩膀的信任與“再試一次”的堅定,用彼此的智慧與力量共同掃清障礙,讓項目在溫暖而堅韌的協(xié)作中穩(wěn)步前行。

鋼軌扣件涂覆機器人項目的出現(xiàn),為鐵路行業(yè)帶來全方位變革。在維護效率上,以往人工涂覆需耗費大量時間與人力,而機器人能快速作業(yè),大幅縮短了施工周期,讓線路能更快恢復(fù)正常運營,減少對運輸?shù)挠绊�。在維護質(zhì)量方面,機器人憑借精準(zhǔn)的控制,實現(xiàn)均勻涂覆,避免人工操作導(dǎo)致的厚度不均問題,極大提升了扣件防護效果,降低了因扣件銹蝕損壞帶來的安全風(fēng)險,保障列車運行安全。從長遠角度來看,能減少人力成本和后期維護費用,性價比優(yōu)勢明顯。此外,它還推動鐵路養(yǎng)護向智能化、自動化方向發(fā)展,為鐵路事業(yè)長遠發(fā)展注入科技力量。

從重載列車碾過的鋼軌旁到燈火通明的實驗室,團隊以腳步丈量行業(yè)痛點,用雙手破解技術(shù)難題。當(dāng)智能涂覆裝置在鋼軌上劃出精準(zhǔn)弧線,每一次深夜的堅守、每一場思維的碰撞,都化作推動行業(yè)進步的堅實力量。他們以躬身實踐的行動回應(yīng)時代之問,用科技創(chuàng)新的成果為中國鐵路發(fā)展賦能,讓“中國速度”在技術(shù)創(chuàng)新的護航下穩(wěn)健前行,在時代的答卷上書寫下屬于科研工作者的壯麗篇章。（:陳宇）